デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/02 | AT | AAC | パープル | B | C |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレクションプラスセーフティ2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.9 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX_Vセレクションプラスセーフティ2 | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | AT | AAC | ブラック | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ライダー・X_Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.3 万円 |
2017 (平成29) |
ライダー・X_Gパッケージ | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/02 | AT | AAC | ブラック | B | C |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX_Vセレクション | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/09 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パープル | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX_Gパッケージ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/03 | IAT | AAC | アカ | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイウェイスターX | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | アカ | B | B |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイウェイスターX | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/02 | AT | AAC | パープル | C | B |
デイズルークスハイウェイスター ライダー・X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
2016 (平成28) |
ライダー・X | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターターボ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.7 万円 |
2016 (平成28) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/04 | AT | AC | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/02 | AT | AAC | ブラック | C | C |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | AT | AAC | ワイン | B | B |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX_Gパッケージ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/06 | AT | AAC | ブルー | C | C |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/09 | AT | AAC | パール | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ライダー・Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
2018 (平成30) |
ライダー・Gターボ | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ライダー・Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
2018 (平成30) |
ライダー・Gターボ | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |