デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスター | 660cc | 29,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2027/03 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.4 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 19,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2027/02 | IAT | AAC | パール | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスターGターボ | 660cc | 29,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | アカ2 | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスターGターボ | 660cc | 33,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | チャ | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスターX Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスターX Vセレクション | 660cc | 34,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | チャ | - | - | |
デイズルークス X Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.8 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X Vセレクション | 660cc | 59,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IA | AC | クロ | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスターX Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスターX Vセレクション | 660cc | 16,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AC | クロ | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.1 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスターX | 660cc | 46,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.7 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスターX | 660cc | 70,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | レッド | - | - | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 65,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | パールホワイト | - | - | |
デイズルークス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.3 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		660cc | 49,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | レッド | - | - | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 29,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | ピンク | - | - | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.2 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 52,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | レッド | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 57,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | パープル | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.4 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスターX | 660cc | 15,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - | |
デイズルークス 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		4WD X | 660cc | 35,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | アオ | - | - | |
デイズルークス X Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X Vセレクション | 660cc | 15,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AC | グレー2 | - | - | |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ハイウェイスター X | 660cc | 37,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | アカツートン | B | C | |
デイズルークス ボレロ X ベース ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ボレロ X ベース | 660cc | 29,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B | |
デイズルークス S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		S | 660cc | 55,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AC | ムラサキ | C | B | |
 
 
  







