デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス ハイウェイスター Xターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | グレー | B | B |
デイズルークス X Vセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2017 (平成29) |
X Vセレクション | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/09 | AT | AAC | アオ | B | B |
デイズルークス ボレロ 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2017 (平成29) |
ボレロ 4WD | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | パールホワイト | B | B |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ゴールド | C | B |
デイズルークス ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/07 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.8 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/09 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AC | パール | A | A |
デイズルークス ボレロ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.7 万円 |
2017 (平成29) |
ボレロ | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | グレー | B | A |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/07 | IAT | AAC | アオ | C | B |
デイズルークス ボレロ Xベース (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.2 万円 |
2017 (平成29) |
ボレロ Xベース | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DA | AAC | シルバー | - | - |