デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/06 | IAT | AAC | クロ | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | アカ | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | グレー | B | C | |
デイズルークス S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AC | クロ | C | B | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 32,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | A | |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 11,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/09 | IAT | AAC | クロ | B | A | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | パープル | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスターX Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/08 | DAT | AAC | ブラック | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ 4WD | 660cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ゴールド | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 57,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブラウン | B | B | |
デイズルークス S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AC | アカ | B | B | |
デイズルークス 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ワイン | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 13,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/08 | AT | AAC | アオ | A | A | |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 31,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/05 | IAT | AAC | アオ | B | A | |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/09 | IAT | AAC | アオ | B | B | |









