デイズルークス (日産) の相場情報
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DAYZ ROOX ハイウェイスターXGパッケージ (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.7 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターXGパッケージ | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | D | C | |
DAYZ ROOX HWS-X G PKGアンシャンテ (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.2 万円 |
2014 (平成26) |
HWS-X G PKGアンシャンテ | 660cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AC | モカブラウン | C | C | |
DAYZ ROOX X (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.1 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | C | |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX | 660cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/09 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | D | C | |
DAYZ ROOX ライダー(ハイウェイスタ-タ-ボベース) (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
2014 (平成26) |
ライダー(ハイウェイスタ-タ-ボベース) | 660cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AC | クールシルバー | C | C | |
DAYZ ハイウェイスターX Gパッケージ (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2026/09 | IAT | AC | アメジストブラック | C | C | |
デイズルークスハイウェイスター 4W 4WDハイウェイスターX_Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WDハイウェイスターX_Vセレクション | 660cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2026/12 | IAT | AAC | ブラウン | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター 4W 4WDライダー・ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WDライダー・ターボ | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2027/06 | AT | AAC | ブラウン | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2026/09 | AT | AAC | ゴールド | B | B | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2026/09 | IAT | AAC | パール | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX_Vセレクション | 660cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 10,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2027/11 | AT | AAC | シロ | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2026/04 | AT | AC | パール | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2027/06 | IAT | AAC | B | C | ||
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | グレー | C | B | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX_Vセレクション | 660cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | パール | - | - | |









