デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ X (2019)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21W | 2026/03 | IAT | AAC | レモンライム | C | B | |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2019)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21W | 2026/01 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B | |
DAYZ ハイウェイスターGタ-ボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGタ-ボ | 660cc | 50,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/05 | IAT | AC | パールホワイト/オレンジ | C | B | |
DAYZ HWSーGターボプロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
2020 (令和2) |
HWSーGターボプロパイロットエディション | 660cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | ライトブルー/ブラウン | C | C | |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | ホワイトパール/オレンジ | B | B | |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/04 | IAT | AAC | スパークリングレッド2 | C | B | |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/08 | IAT | AAC | パールホワイト | C | C | |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 15,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/01 | IAT | AAC | レッド/ブラック | A | A | |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 41,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 15,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | ワインレッド2 | B | A | |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 62,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AC | パール2 | C | C | |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ プロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG タ-ボ プロパイロットエディション | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/07 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | C | |
DAYZ HWS Gターボ プロパイロットED (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 |
2020 (令和2) |
HWS Gターボ プロパイロットED | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/10 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | A | |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/05 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | C | B | |
DAYZ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/02 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/08 | IAT | AAC | ブラウン2 | C | B | |
DAYZ HS-Gターボプロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.9 万円 |
2020 (令和2) |
HS-Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 69,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/03 | IAT | AAC | パールホワイト | C | B | |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/06 | IAT | AAC | オーシヤンブルー | B | B | |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2025/01 | IAT | AAC | スパークリングレッド | C | B | |









