デイズ (日産) の相場情報
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[new!] デイズ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B46W | なし | AT | OA | クロ | - | - | |
[new!] デイズ 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B46W | 2027/02 | IA | OA | クロ | - | - | |
[new!] デイズ 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B46W | なし | IA | OA | クロ | - | - | |
[new!] デイズ ハイウェイスターG ターボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | DAT | AC | パール | - | - | |
[new!] デイズ ハイウェイスターG ターボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 13,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | DAT | AC | グレー | - | - | |
[new!] デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | DAT | AC | グレー2 | - | - | |
[new!] デイズ X 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 660cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B46W | なし | IAT | AAC | グリーン | C | B | |
[new!] デイズ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B46W | 2027/03 | IAT | AAC | アオ | - | - | |
[new!] デイズ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B46W | 2027/02 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] デイズ ハイウェイスター Gターボ プ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プ | 660cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | DA | AAC | パール2 | - | - | |
[new!] デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 63,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | パープル | - | - | |
[new!] デイズ 【プレミアムコーナー】ハイウェイスターGターボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2021 (令和3) |
【プレミアムコーナー】ハイウェイスターGターボ | 660cc | 8,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | DAT | AC | ミドリ2 | - | - | |
[new!] デイズ ハイウェイスターG ターボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.6 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | DAT | AC | グレー2 | - | - | |
[new!] デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 41,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | AT | AC | パール | - | - | |
[new!] デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | パールツートン | B | B | |
[new!] デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 7,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2026/11 | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | グレー | B | C | |
[new!] デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.2 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 35,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | グレー | C | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 16,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2028/02 | DAT | AAC | パールホワイト | B | A | |









