デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ ハイウェイスターX (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.9 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX | 660cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/09 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | B | |
DAYZ ハイウェイスターX プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.1 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション | 660cc | 22,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | グレー | A | A | |
DAYZ ハイウェイスターX (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX | 660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C | |
DAYZ ハイウェスタ-X プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェスタ-X プロパイロットエディション | 660cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | AT | AAC | アメジストブラック | C | B | |
DAYZ ハイウェイスターX (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX | 660cc | 17,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/03 | IAT | AAC | スパークリングレッド2 | B | C | |
DAYZ ハイウェイスターX (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX | 660cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
DAYZ ハイウェイスターX (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.1 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX | 660cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
DAYZ HWS-X プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
2022 (令和4) |
HWS-X プロパイロットエディション | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/06 | IAT | AC | パープル | B | B | |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | C | B | |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 4,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/02 | IAT | AC | シルキーパ-ル/オレンジ | A | C | |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 13,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/01 | IAT | AAC | スパークリングレッド | B | A | |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 15,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/09 | IAT | AAC | グレー | C | C | |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.7 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/06 | IAT | AAC | ブラック | B | C | |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/03 | IAT | AAC | レッド/クロ | D | B | |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 35,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/07 | IAT | AC | グレー | C | B | |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.3 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/02 | IAT | AC | アメジストブラック | C | C | |
DAYZ ハイウェイスター Gタ-ボ プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスター Gタ-ボ プロパイロットエディション | 660cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B | |
DAYZ HWS Gターボ プロパイロットED (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
2022 (令和4) |
HWS Gターボ プロパイロットED | 660cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/01 | IAT | AAC | ブルー | B | C | |
DAYZ ボレロ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
2022 (令和4) |
ボレロ | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B46W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | B | |
DAYZ ハイウェイスターX (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX | 660cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47W | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B | |









