デイズ (日産) の相場情報
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デイズ 4WD S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | なし | AT | AC | シロ | - | - |
デイズ 4WD S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | なし | AT | AC | シロ | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/07 | AT | AAC | パープル | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/11 | AT | AC | パープル | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターJ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターJ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
デイズハイウェイスター ライダーブラックライン・X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーブラックライン・X | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターJ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターJ | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | パール | C | C |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
デイズハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AAC | グレー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/08 | AT | AC | パール | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | パープル | B | B |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/05 | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/09 | AT | AAC | ブラック | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/05 | IA | AAC | グレー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/07 | AT | AAC | ブルー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/10 | AT | AAC | アカ | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/08 | AT | AAC | B | B |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/11 | AT | AAC | ブルー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/07 | AT | AAC | パープル | - | - |