デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AAC | パールホワイト | A | B |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
デイズ S エマージェンシーブレーキツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
S エマージェンシーブレーキツキ | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | シロ | A | B |
デイズ S 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
S 4WD | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
デイズ S エマージェンシーブレーキツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
S エマージェンシーブレーキツキ | 660cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | シロ | A | A |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.8 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
デイズ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/09 | IAT | AAC | アオ | B | A |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/10 | IAT | AAC | グレー | B | B |
デイズ 4WD ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | 2024/04 | AT | AAC | パプル | - | - |
デイズ 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | 2024/05 | AT | AAC | ピンク | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | なし | AT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/05 | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズ 4WD S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD S | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
デイズ 4WD S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD S | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
デイズ HスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
HスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/07 | IAT | AC | Pホワイト | B | A |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/07 | DAT | AC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットエディ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディ | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AAC | パール | - | - |