ノート (日産) の相場情報
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[new!] ノート e-パワーX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.6 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | AT | AC | - | - | ||
[new!] ノート e-パワーX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | AT | AC | ブルーパール | - | - | |
[new!] ノート X e-ROWER ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.4 万円 |
(昭和-1925) |
X e-ROWER | 1200cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | DAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] ノート e-パワー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AC | パールホワイト | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.6 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | ライトグリーン | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | グリーン | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | ライトグリーン | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | DAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | DAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.6 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - | |
[new!] ノート e-POWER X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| E13 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - | |









