ノート (日産) の相場情報
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[new!] ノート e-POWER B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | クロ | C | C | |
[new!] ノート e-POWER B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] ノート e-POWER B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] ノート e-POWER B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] ノート e-POWER B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] ノート e-POWER B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] ノート e-POWER B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] ノート e-POWER B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | シルバー | B | C | |
[new!] ノート e-POWER B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] ノート eーPOWERB ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.8 万円 |
(昭和-1925) |
eーPOWERB | 1200cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AC | シルバー | B | C | |
[new!] ノート e-パワー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | AT | AAC | グレー | - | - | |
[new!] ノート e-パワー B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.6 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー B | 1200cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-パワー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | FAT | AC | ブラック | B | C | |
[new!] ノート e-パワー B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー B | 1200cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | B | B | |
[new!] ノート e-パワー X Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X Vセレクション | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | 2027/01 | FAT | AC | レッド | B | B | |
[new!] ノート e-パワーXメダリスト エマージェンシーブレーキ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーXメダリスト エマージェンシーブレーキ | 1200cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-パワーX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | 2025/09 | AT | AC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-パワーX Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX Vセレクション | 1200cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] ノート e-パワーメダリスト ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ノート e-パワーメダリスト エマージェンシーブレーキ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーメダリスト エマージェンシーブレーキ | 1200cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |









