リーフ (日産) の相場情報
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リーフ 30S サイドSRS 無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.7 万円 |
2017 (平成29) |
30S サイドSRS 無 | cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | スミオブル- | C | C |
リーフ 30X THX ED SCエアB無シ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
2017 (平成29) |
30X THX ED SCエアB無シ | cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | B |
リーフ 30Xサンクスエディション‐サイドカーテンエアーバック無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.6 万円 |
2017 (平成29) |
30Xサンクスエディション‐サイドカーテンエアーバック無 | cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | C | C |
リーフ 30G 30kw サイド/カーテンエアバッグシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.1 万円 |
2017 (平成29) |
30G 30kw サイド/カーテンエアバッグシステム無 | cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | C | C |
リーフ 30Xサイドエアバッグシステム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.9 万円 |
(昭和-1925) |
30Xサイドエアバッグシステム | cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2025/10 | FA | AAC | ブラック | - | - |
リーフ 30Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.9 万円 |
(昭和-1925) |
30Xサンクスエディション | cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FA | AC | アカ | - | - |
リーフ 30X サンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.4 万円 |
(昭和-1925) |
30X サンクスエディション | cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
リーフ Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xサンクスエディション | cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2026/01 | AT | AC | ムラサキ2 | - | - |
リーフ Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.6 万円 |
(昭和-1925) |
Xサンクスエディション | cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | ラディアントレ | - | - |
リーフ 30X サンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
30X サンクスエディション | cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2026/03 | FAT | AC | ゴールド | B | C |
リーフ 30Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.2 万円 |
(昭和-1925) |
30Xサンクスエディション | 99999cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2026/03 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
リーフ 30X サンクスED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.7 万円 |
(昭和-1925) |
30X サンクスED | cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FA | AC | オレンジ2 | - | - |
リーフ 30Xサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.6 万円 |
2017 (平成29) |
30Xサンクスエディション | cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | ラディアントレッド | C | C |
リーフ 30Xサイドカーテンエアバッグ無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.0 万円 |
2017 (平成29) |
30Xサイドカーテンエアバッグ無 | cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | レッド | B | B |
リーフ 30Xサイドカーテンエアバッグ無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.0 万円 |
2017 (平成29) |
30Xサイドカーテンエアバッグ無 | cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | レッド | B | B |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | ブラック | B | A |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/10 | AT | AAC | シロ | C | B |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/11 | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/11 | AT | AAC | シロ2 | B | B |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AC | シロ | B | B |