ルークス (日産) の相場情報
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ルークス 【オススメ】ハイウェイスターGターボ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.0 万円 |
2022 (令和4) |
【オススメ】ハイウェイスターGターボ | 660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | パール | - | - | |
ルークス ハイウェイスターGターボ/アーバンクロム プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボ/アーバンクロム プロパイロットエディション | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | クロ | - | - | |
ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 4,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | ミドリ2 | - | - | |
ルークス HWSGタボアバンクロムプロパイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.7 万円 |
(昭和-1925) |
HWSGタボアバンクロムプロパイ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/03 | IAT | AAC | パール | B | B | |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2027/05 | DAT | AAC | グレー | C | B | |
ルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 650cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2026/09 | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - | |
ルークス 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2026/03 | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
ルークス 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2026/09 | AT | AC | ベジュ | - | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IA | OA | ツートン | - | - | |
ルークス 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2027/07 | AT | AC | クロ | - | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IA | AAC | クロ | - | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IA | AAC | ブラウン | - | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 13,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2027/05 | IA | AAC | パール2 | - | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターX フ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX フ | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | AT | AAC | パールホワイト | B | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 10,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | AT | AC | ブラック | B | - | |
ルークス ハイウェイスターX/プロパイロットエディション 4WD (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX/プロパイロットエディション 4WD | 660cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | DAT | AC | グレー | - | - | |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパ 4WD | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B48A | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
ルークス 4WDハイウェイスターGターボプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WDハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B48A | なし | DAT | AAC | ベージュ | B | B | |
ルークス 4WD ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロP | 660cc | 15,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B48A | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | B | |
ルークス 4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B48A | なし | AT | AAC | クロ | - | - | |









