ルークス (日産) の相場情報
絞り込み検索条件 :
ルークス 【オススメ】ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ】ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 49,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | DAT | AC | アカ2 | - | - |
ルークス 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 19,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2025/04 | AT | AAC | パール2 | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスター X | 660cc | 36,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2025/05 | AT | AC | パールホワイト | B | - |
ルークス 4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ | 660cc | 36,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | なし | AT | AAC | パプル | - | - |
ルークス HスタGターボプロパイ4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.6 万円 |
(昭和-1925) |
HスタGターボプロパイ4WD | 660cc | 36,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | なし | AT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスター G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスター G | 660cc | 34,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | なし | AT | AC | レッド | B | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 67,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 30,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ルナグレー | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 48,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/06 | IAT | AAC | パール | C | C |
ルークス ハイウェイスター (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター | 660cc | 37,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | スノーパール | C | B |
ルークス Xアイドリングストップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.8 万円 |
(昭和-1925) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 69,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 54,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/02 | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 42,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/04 | IAT | AAC | シルキーシルバー | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 65,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 23,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/01 | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 40,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 67,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ルークス Xアイドリングストップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.6 万円 |
(昭和-1925) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 57,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AAC | パール | B | B |
ルークス Xアイドリングストップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 26,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AAC | パール | B | C |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 65,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/04 | DAT | AAC | パールホワイト | D | C |