ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 11,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/04 | DAT | AC | パープル | B | B | |
ルークス 【オススメ】ハイウェイスターGターボ/プロパイロットエディション (2023)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.7 万円 |
2023 (令和5) |
【オススメ】ハイウェイスターGターボ/プロパイロットエディション | 660cc | 5,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/12 | DAT | AC | パール2 | - | - | |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | パール | A | B | |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
ルークス HWS XプロパイロットED 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
HWS XプロパイロットED 4WD | 660cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
ルークス HWS XプロパイロットED 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.7 万円 |
(昭和-1925) |
HWS XプロパイロットED 4WD | 660cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
ルークス HWS XプロパイロットED4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.6 万円 |
(昭和-1925) |
HWS XプロパイロットED4WD | 660cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B | |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | パープル | - | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IA | AC | パール | - | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2026/02 | AT | AC | グレ- | B | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターX ア ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX ア | 660cc | 5,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2026/07 | AT | AC | ブラック | B | - | |
ルークス ハイウェイスターX 4WD (2023)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.4 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウェイスターX 4WD | 660cc | 11,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | DAT | AC | パール | - | - | |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパ 4WD | 660cc | 5,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B48A | 2026/11 | IAT | AAC | ブラック | A | A | |
ルークス 4WD ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロP | 660cc | 22,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B48A | 2026/04 | AT | AAC | クロ | - | - | |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | B | |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 45,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | A | |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 34,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | B | |









