ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスター (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.8 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスター | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/10 | IAT | AAC | ミステリアスバイオレット | C | C |
ルークス ハイウェイスター (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.2 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスター | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ルークス E (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.2 万円 |
2010 (平成22) |
E | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | クリアベージュ | B | C |
ルークス ハイウェイスターターボ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.8 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルキーシルバー | B | B |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | パープル | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスター | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IA | OA | パール | - | - |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | ピンク | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2026/02 | AT | AC | パープル | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター 4WD | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/06 | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AC | ブラック | A | B |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ルークス (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.3 万円 |
2010 (平成22) |
660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AC | ピンク | B | B |
ルークス ハイウェイスター (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.6 万円 |
2009 (平成21) |
ハイウェイスター | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ミステリアスバイオレット | B | B |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2025/08 | IAT | AC | レッド2 | - | - |
ル-クスハイウェイスタ- ハイウェイスタ-X プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタ-X プロパイロットED | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | AT | AC | パール | - | - |
ル-クスハイウェイスタ- ハイウェイスタ-X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタ-X | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
ニッサン ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
(昭和-1925) |
ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 650cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IA | AAC | レッド | B | - |
ROOX X (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
2024 (令和6) |
X | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2027/01 | IAT | AAC | アメジストブラック | A | A |