ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | IAT | AAC | アカ | - | - |
ルークス ハイウェイスター G TB プロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター G TB プロパイロットED | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | DAT | AAC | アオ | - | - |
ルークス Xアイドリングストップ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
2013 (平成25) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |
ルークス X アイドリングストップ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.7 万円 |
2013 (平成25) |
X アイドリングストップ | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | クロ | B | B |
ルークス Xアイドリングストップ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.8 万円 |
2013 (平成25) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/02 | IAT | AAC | クリアベージュ | B | C |
ルークス ハイウェイスターターボアーバンセレクション (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.8 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターターボアーバンセレクション | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブルーイッシュブラック | C | C |
ルークス ハイウェイスター アイドリングストップ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター アイドリングストップ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ルナグレー | B | C |
ルークス ハイウェイスターターボ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.2 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/03 | DAT | AC | ブラック | B | C |
ルークス X (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.0 万円 |
2012 (平成24) |
X | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.9 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/08 | IAT | AAC | グレー | A | C |
ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.2 万円 |
2012 (平成24) |
G | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/04 | IAT | AAC | クリアベージュ | C | C |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/09 | IAT | AAC | ブルーイッシュブラック | C | B |
ルークス ハイウェイスターTB (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.4 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターTB | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.8 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/05 | DAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/12 | AT | AC | パール | - | - |
ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
2012 (平成24) |
G | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/02 | AT | AAC | ゴールド | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.7 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AC | ブラック | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ リミテッド (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ リミテッド | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/06 | DAT | AC | ブラック | B | B |
ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
2012 (平成24) |
G | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/06 | AT | AC | シロ | B | B |
ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.4 万円 |
2012 (平成24) |
G | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/05 | AT | AC | シロ | B | B |