ルークス (日産) の相場情報
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[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B | |
[new!] ルークス 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | AT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
[new!] ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 10,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | AT | AAC | グレー | - | - | |
[new!] ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 29,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | アオ | B | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 34,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | グレー | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | グレー | C | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 35,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | アオ | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 9,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/01 | DAT | AC | ブラック | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ/プロパイロットエディション (2024)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
2024 (令和6) |
ハイウェイスターGターボ/プロパイロットエディション | 660cc | 1,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/03 | DAT | AC | クロ | - | - | |
[new!] ルークス 【オススメ】ハイウェイスターGターボ/プロパイロットエディション (2024)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
2024 (令和6) |
【オススメ】ハイウェイスターGターボ/プロパイロットエディション | 660cc | 3,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | クロ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターG ターボ (2024)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.1 万円 |
2024 (令和6) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 17,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | アオ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 6,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/01 | IAT | AAC | チャツートン | B | B | |









