ルークス (日産) の相場情報
絞り込み検索条件 :
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | 2027/08 | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | 2027/04 | IAT | AAC | ブラック | C | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | AT | AAC | ブラック | C | C | |
[new!] ルークス G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | DAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | DAT | AAC | ブラック | C | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | 2027/07 | IAT | AC | ムラサキ | C | C | |
[new!] ルークス ハイウエイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウエイスター | 650cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター 4WD (2012)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.2 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター 4WD | 660cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | 2027/04 | IAT | AAC | ブルーイッシュブラック | C | C | |
[new!] ルークス Xアイドリングストップ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | IA | OA | パール | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | IA | AC | ベージュ | - | - | |
[new!] ルークス E ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.3 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | AT | AC | クロ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 49,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | AT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | 2028/02 | IAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] ルークス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.8 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | IA | AC | Pホワイト | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 9,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | AT | AAC | ムラサキ | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | 2027/05 | IAT | AAC | ムラサキ | C | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスター アイドリングストップ (2013)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター アイドリングストップ | 660cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | IAT | AC | スノーパール | C | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | DA | AAC | パール | - | - | |
[new!] ルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | DAT | AAC | シルバー | - | - | |









