ルークス (日産) の相場情報
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[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アメジストパープル | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.4 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/08 | IAT | AAC | フローズンバニラパール | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | チタニウムグレー | C | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | C | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 41,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGプロパイロットエディション | 660cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/10 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | B | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | スパ-クリンクレッド/クロ | C | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アッシュブラウン | C | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.6 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション | 660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGタ-ボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.6 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGタ-ボ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/09 | IAT | AAC | パ-プル/バニラパ-ル | A | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.6 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | パ-プル/バニラパ-ル | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 33,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | パ-ル/グレ- | B | A | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 64,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | A | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 63,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | パ-ル/グレ- | C | A | |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.7 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | C | |









