ルークス (日産) の相場情報
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[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/05 | IA | AC | ムラサキ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | パープル | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 659cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | パールホワイト | - | - | |
[new!] ルークス ハイウエイスターターボG (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウエイスターターボG | 660cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/11 | IAT | AAC | スパークリングレッド | C | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/09 | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B | |
[new!] ルークス ハイウエイスターG ターボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウエイスターG ターボ | 660cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | フローズンバニラパール | B | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイエディション | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | C | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プ | 660cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DA | AAC | パール | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2028/01 | DAT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | AT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/07 | IAT | AAC | パール2 | B | C | |
[new!] ルークス HWSGタボアバンクロムプロパイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
(昭和-1925) |
HWSGタボアバンクロムプロパイ | 660cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アカ2 | B | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アメジストパープル | C | C | |
[new!] ルークス HスターGターボプロパイロットEd ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.6 万円 |
(昭和-1925) |
HスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | クロ | C | C | |
[new!] ルークス HスターGターボプロパイロットEd ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
HスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | Pホワイト | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターG ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/06 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターG ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 39,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | パール2 | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 2,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルバー | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |









