ルークス (日産) の相場情報
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ルークス 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | なし | AT | AAC | パールホワイト | B | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターX フ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX フ | 660cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2025/11 | AT | AC | レッド2 | B | - | |
ルークス 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2025/08 | AT | AC | ブラック | B | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターX フ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX フ | 660cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2025/06 | AT | AAC | パープル | B | - | |
ルークス 4WD ハイウェイスターX フ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX フ | 660cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2025/05 | AT | AC | ホワイト | B | - | |
ルークス 4WD X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2025/04 | AT | AAC | シルバー | B | - | |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B47A | 2025/09 | IAT | AAC | ワイン | C | B | |
ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | パール | - | - | |
ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | アオ | - | - | |
ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | パール | - | - | |
ルークス (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2020 (令和2) |
660cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | AT | AC | パール | B | B | |
ルークス HWSGターボプロパイロットED (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2020 (令和2) |
HWSGターボプロパイロットED | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | AT | AC | ブラック | B | B | |
ルークス HWSGターボプロパイロットED (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.5 万円 |
2020 (令和2) |
HWSGターボプロパイロットED | 660cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | AT | AC | パール | B | B | |
ルークス (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2020 (令和2) |
660cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | グレー | B | B | |
ルークス (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2020 (令和2) |
660cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2025/07 | DAT | AC | アカ | B | B | |
ルークス (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
2020 (令和2) |
660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2025/12 | DAT | AC | パール | B | B | |
ルークス (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2020 (令和2) |
660cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2025/09 | DAT | AC | パール | B | B | |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパ | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2025/07 | IAT | AAC | パール | C | C | |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2025/12 | IAT | AAC | アカ | B | B | |









