ルークス (日産) の相場情報
絞り込み検索条件 :
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | パール | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 15,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | パール | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/03 | DAT | AC | パープル | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 26,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | パール | B | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | ブラウン | A | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 34,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | ブラック | C | B | |
[new!] ルークス HWS GターボプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.5 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | ブラック | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | ブラウン | B | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 27,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | ベージュ | B | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 14,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | パール2 | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 20,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2025/11 | IAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGプロパイロットエディション | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | ベージュ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | パール2 | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | ブルー | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | レッドツートン | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 22,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイエディション | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | C | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトP/グレー | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | パール | - | - | |









