ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/01 | DAT | AAC | レッド2 | - | - |
ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/05 | DAT | AAC | ツートン | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/02 | DAT | AAC | ブラウン | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/10 | AT | AC | アカ2 | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/05 | AT | AC | パープル2 | - | - |
ルークス HWSGタボアバンクロムプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.7 万円 |
(昭和-1925) |
HWSGタボアバンクロムプロパイ | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/07 | AT | AAC | パール | C | B |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/09 | DAT | AAC | パールホワイト | B | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/10 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ルークス HWSGタボアバンクロムプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.9 万円 |
(昭和-1925) |
HWSGタボアバンクロムプロパイ | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/04 | IAT | AAC | アカ/クロ | B | A |
ルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/03 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/02 | IAT | AAC | パール | B | B |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2027/01 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/01 | IAT | AAC | クロ | C | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/09 | IAT | AAC | パール | B | C |
ルークス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
2021 (令和3) |
660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/01 | DAT | AC | ブルー | B | B |
ルークス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
2021 (令和3) |
X | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/03 | DAT | AC | クロ | B | B |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/10 | IAT | AC | パール | A | C |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.1 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |