シエンタ (トヨタ) の相場情報
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[new!] シエンタ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | B | C | |
[new!] シエンタ G セーフティーエディション2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティーエディション2 | 1500cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] シエンタ ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.2 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B | |
[new!] シエンタ ファンベースX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.9 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | アオ | C | C | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | アオ | C | C | |
[new!] シエンタ G セーフティーエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティーエディション | 1500cc | 11,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] シエンタ ファンベースG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.9 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C | |
[new!] シエンタ ファンベースG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.6 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG クエロ | 1500cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | C | |
[new!] シエンタ ファンベースX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.7 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | アオ | C | C | |
[new!] シエンタ ファンベースG グランパー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG グランパー | 1500cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ベージュ | C | B | |
[new!] シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | アオ | B | C | |
[new!] シエンタ X フクシシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.4 万円 |
(昭和-1925) |
X フクシシャ | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | アカ | C | B | |
[new!] シエンタ ファンベースG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.3 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG クエロ | 1500cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | キ | B | C | |
[new!] シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C | |
[new!] シエンタ G グランパー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.4 万円 |
(昭和-1925) |
G グランパー | 1500cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | アオ | C | C | |
[new!] シエンタ G セーフティーエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.2 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティーエディション | 1500cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ベージュ | C | B | |
[new!] シエンタ G セーフティーエディション2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.4 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティーエディション2 | 1500cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2026/11 | IAT | AAC | アカ | C | C | |









