BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 118d プレイ エディションジョイ+ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
2020 (令和2) |
118d プレイ エディションジョイ+ | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7M20 | 2027/08 | AT | AAC | メディテラニアンブルー | B | B | |
BMW 118 d MSP EDジョイプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP EDジョイプラス | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7M20 | 2027/06 | FA | AAC | ブラック | B | - | |
BMW 118 d MSP EDジョイ+ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP EDジョイ+ | 1990cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7M20 | 2027/09 | FA | AAC | レッド | B | - | |
BMW 118i Mスポーツ エディション シャドウ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ エディション シャドウ | 1500cc | 14,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 1R15 | 2028/03 | IAT | AAC | グレー | - | - | |
BMW 118 I +PパーキングサポートP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I +PパーキングサポートP | 1490cc | 8,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 1R15 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - | |
BMW 118 d MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7M20 | なし | FA | AAC | レッド | A | - | |
BMW 218 dグランクーペ プレイEDジョイ+ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
218 dグランクーペ プレイEDジョイ+ | 1990cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7M20 | なし | FA | AAC | レッド | B | - | |
BMW 118 d MSP EDジョイ+ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP EDジョイ+ | 1990cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7M20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - | |
BMW 118 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 I MSP | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7Y15 | なし | FA | AAC | ライトブルー | A | - | |
BMW 118 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 I MSP | 1490cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7K15 | 2027/07 | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
BMW 118 I ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 I | 1490cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7K15 | なし | FA | AAC | グレー | B | - | |
BMW 118 I プレイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I プレイ | 1490cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7K15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
BMW 120 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.0 万円 |
(昭和-1925) |
120 I MSP | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 82GE15 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - | |
BMW 118 d プレイ+P ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 d プレイ+P | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7M20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - | |
BMW 118i Mスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 7,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7K15 | 2027/09 | FAT | AAC | アカ | - | - | |
BMW 118i Mスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7K15 | 2027/06 | AT | AAC | アカ | - | - | |
BMW 118 d プレイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 d プレイ | 1990cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7M20 | 2027/06 | FA | AAC | ホワイト | A | - | |
BMW 118 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 I MSP | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7K15 | 2026/12 | AT | AAC | レッド | A | - | |
BMW 118 I プレイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 I プレイ | 1500cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7K15 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - | |
BMW 118 d MSP EDジョイプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP EDジョイプラス | 2000cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 7M20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - | |









