BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 320 dツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング | 1990cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2026/01 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I | 2000cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I ラグジュアリー | 1990cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 dツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング MSP | 1990cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2025/12 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320Iツーリング ハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.9 万円 |
(昭和-1925) |
320Iツーリング ハイラインパッケージ | 1990cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
US20 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 320i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.8 万円 |
(昭和-1925) |
320i | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PG20 | なし | FA | WA | シロ | - | - |
BMW 320iツーリング Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.8 万円 |
(昭和-1925) |
320iツーリング Mスポーツパッケージ | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
US20 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
BMW 325 Iツーリング MSPP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
(昭和-1925) |
325 Iツーリング MSPP | 2990cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UT25 | 2026/11 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
(昭和-1925) |
320i | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PG20 | 2025/08 | FA | AC | シルバー | - | - |
BMW 320i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.6 万円 |
(昭和-1925) |
320i | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VA20 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
BMW 320 Iツーリング スタイルエッセンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 Iツーリング スタイルエッセンス | 1990cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR20 | 2025/04 | FA | AAC | シルバー | B | - |
BMW 335 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 |
(昭和-1925) |
335 I | 3000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VB35 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 335i クーペ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
(昭和-1925) |
335i クーペ | 3000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
WB35 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 320I クーペ MスポーツP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
(昭和-1925) |
320I クーペ MスポーツP | 1990cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
WA20 | 2025/05 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
BMW 335iクーペ Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
(昭和-1925) |
335iクーペ Mスポーツ | 3000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
WB35 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 335Iカブリオレ Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
(昭和-1925) |
335Iカブリオレ Mスポーツ | 3000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
WL35 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
BMW ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VB23 | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
BMW 320I ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
320I ツーリング | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 320I ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
320I ツーリング | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 330I ハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
(昭和-1925) |
330I ハイラインパッケージ | 3000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VB30 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |