BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.7 万円 |
2017 (平成29) |
523d ラグジュアリー | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.7 万円 |
2014 (平成26) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.7 万円 |
2014 (平成26) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | 2023/10 | FAT | AC | ホワイト | B | C |
BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.6 万円 |
2014 (平成26) |
523i Mスポーツ | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2013 (平成25) |
523i Mスポーツ | 2000cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
BMW 5シリーズ 523i ハイライン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.6 万円 |
2012 (平成24) |
523i ハイライン | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2023/06 | AT | AC | シロ | - | - |
BMW 5シリーズ 523i (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
2012 (平成24) |
523i | 1990cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
BMW 5シリーズ 528i (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
2011 (平成23) |
528i | 3000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
2009 (平成21) |
525i Mスポーツパッケージ | 2500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | 2022/10 | AT | AAC | シロ | D | C |
BMW 5シリーズ 525iハイラインPKG (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.5 万円 |
2009 (平成21) |
525iハイラインPKG | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
BMW 5シリーズ 525iツーリングハイラインパケ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.8 万円 |
2009 (平成21) |
525iツーリングハイラインパケ | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PU25 | 2022/07 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
BMW 5シリーズ 525iハイライン (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.4 万円 |
2004 (平成16) |
525iハイライン | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA25 | 2023/04 | AT | AC | クロ | - | - |
BMW 5シリーズ 530iハイライン (2003)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
2003 (平成15) |
530iハイライン | 3000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT30 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
BMW 5シリーズ 530i (2001)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.1 万円 |
2001 (平成13) |
530i | 3000cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT30 | なし | FAT | AC | アオ | C | C |
BMW 530 e MSP EDジョイ+ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 505.0 万円 |
2021 (令和3) |
530 e MSP EDジョイ+ | 1990cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20PH | 2024/01 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 530 e MSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 328.5 万円 |
2019 (令和1) |
530 e MSP | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | 2022/12 | AT | AAC | ブルー | A | - |
BMW 523 dツーリング ブラックアウト (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 324.5 万円 |
2019 (令和1) |
523 dツーリング ブラックアウト | 1990cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JM20 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 530 I MSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 334.0 万円 |
2019 (令和1) |
530 I MSP | 1990cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JR20 | なし | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 530 I MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.0 万円 |
2018 (平成30) |
530 I MSP | 1990cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 dツーリング MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.0 万円 |
2018 (平成30) |
523 dツーリング MSP | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JM20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |