BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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5シリーズ 4D 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.6 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2026/06 | FAT | AAC | グレー | C | B |
5シリーズ 4D ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | 2026/01 | FAT | AAC | ホワイト | D | B |
5シリーズ 523i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.5 万円 |
(昭和-1925) |
523i Mスポーツ | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2025/09 | FAT | AAC | グレー | - | - |
5シリーズ 523d ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
(昭和-1925) |
523d ラグジュアリー | 1990cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2025/12 | FA | AAC | ネイビー | - | - |
5シリーズ 530i ラクジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.6 万円 |
(昭和-1925) |
530i ラクジュアリー | 2000cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | AT | AAC | アオ | - | - |
5シリーズ 530e アイパフォーマンスラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.9 万円 |
(昭和-1925) |
530e アイパフォーマンスラ | 1990cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FA | AAC | パール | - | - |
5シリーズ 530eラグジュアリー アイパ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.5 万円 |
(昭和-1925) |
530eラグジュアリー アイパ | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FA | AAC | パール | - | - |
5シリーズ 523d ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.4 万円 |
(昭和-1925) |
523d ラグジュアリー | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2026/03 | FA | AAC | パール | - | - |
5シリーズ 528iツーリング ラグジュア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
(昭和-1925) |
528iツーリング ラグジュア | 1990cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL28 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
5シリーズ 523iツーリング ラグジュア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリング ラグジュア | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
5シリーズ 523iツーリング Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリング Mスポーツ | 2500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MT25 | 2026/10 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
5シリーズ 523iツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリング | 2500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MT25 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
BMWアクティブハイブリッド5 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.3 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FZ35 | 2025/08 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW5シリーズツーリング 523dツーリングMスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.5 万円 |
(昭和-1925) |
523dツーリングMスポーツ | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JM20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW5シリーズツーリング 523iツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリング | 2496cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MT25 | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
BMW5シリーズツーリング 523iツーリングMスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.3 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリングMスポーツパッケージ | 2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MT25 | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
BMW5シリーズ 4WD 523d_xDriveラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.8 万円 |
(昭和-1925) |
523d_xDriveラグジュアリー | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2025/08 | FAT | AAC | パール | - | - |
BMW5シリーズ 4WD 523d_xDrive_Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 358.1 万円 |
(昭和-1925) |
523d_xDrive_Mスポーツ | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2025/11 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW5シリーズ 4WD 523d_xDrive_Mスピリット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.3 万円 |
(昭和-1925) |
523d_xDrive_Mスピリット | 2000cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2025/01 | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW5シリーズ 523i_Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.6 万円 |
(昭和-1925) |
523i_Mスポーツ | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JR20S | 2025/11 | FAT | AAC | ブラック | - | - |