スープラ (トヨタ) の相場情報
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スープラ RZ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 514.7 万円 |
2021 (令和3) |
RZ | 3000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | 2024/05 | FAT | AC | クロ | C | B |
スープラ SZ-R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 439.3 万円 |
2020 (令和2) |
SZ-R | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
スープラ SZ-R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 400.0 万円 |
2020 (令和2) |
SZ-R | 2000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | なし | FAT | AC | シルバー | C | A |
スープラ SZ-R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 437.3 万円 |
2020 (令和2) |
SZ-R | 2000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | 2023/07 | FAT | AAC | アカ | B | A |
スープラ SZ-R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 401.2 万円 |
2020 (令和2) |
SZ-R | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
スープラ SZ-R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 408.9 万円 |
2020 (令和2) |
SZ-R | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 486.5 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | FAT | AAC | アカ | B | A |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 436.6 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | AT | AAC | アカ | B | B |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 545.3 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | AT | AAC | イエロー | A | A |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 493.8 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 428.8 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 495.5 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | FAT | AAC | シロ | A | A |
スープラ RZ GRスポイラー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 521.0 万円 |
2020 (令和2) |
RZ GRスポイラー | 3000cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 536.7 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
スープラ 3.0 RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 532.0 万円 |
2020 (令和2) |
3.0 RZ | 3000cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | 2023/06 | FAT | AAC | アカ | B | B |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 471.4 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | FAT | AAC | ディープブルーメタ | C | B |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 418.0 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
スープラ RZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 484.4 万円 |
2020 (令和2) |
RZ | 3000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | フメイ | グレー | - | - |
スープラ SZ-R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 368.0 万円 |
2019 (令和1) |
SZ-R | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | 2024/11 | FAT | AAC | シロ | C | B |
スープラ SZ-R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 389.4 万円 |
2019 (令和1) |
SZ-R | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | 2024/09 | FAT | AAC | パール | C | A |