エブリィワゴン (スズキ) の相場情報
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エブリイワゴン JPターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.3 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ 4WD | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エブリイワゴン PZターボ ヒョウジュンルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ ヒョウジュンルーフ | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル 4WD | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | A |
エブリイワゴン JPターボ ハイR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ ハイR | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | DAT | AAC | ライトグリーン | - | - |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/02 | DAT | AC | ブラック | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/02 | DAT | AC | パール | B | C |
エブリイワゴン JPターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.2 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/09 | AT | AAC | パープル | - | - |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/09 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/11 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
エブリイワゴン クルマイスイドウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャ | 660cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17Wカイ | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
エブリイワゴン 車イス移動車 電動ステップ装 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.4 万円 |
(昭和-1925) |
車イス移動車 電動ステップ装 | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17Wカイ | なし | DA | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン 車いす移動車 電動オートステッ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
車いす移動車 電動オートステッ | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17Wカイ | なし | DA | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2024/02 | IAT | AAC | パール | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.3 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2024/08 | AT | AAC | パープル | B | B |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2024/12 | IAT | AAC | パール | B | C |
エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.7 万円 |
(昭和-1925) |
JPターボ ハイルーフ | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2024/11 | DA | AAC | パール | - | - |
エブリイワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
エブリイワゴン PZターボスペシャル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.1 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル 4WD | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DA17W | 2025/04 | IAT | AAC | パール | B | B |