マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.1 万円 |
(昭和-1925) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.3 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C |
マークX 250G リラックスセレ・クロカワLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレ・クロカワLTD | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | コン | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.7 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.4 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.6 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 49,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
マークX 250G S-PKG リラックスセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G S-PKG リラックスセレ | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.9 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.4 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 250Gリラックスセレ・ブラックLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.5 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレ・ブラックLTD | 2500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2026/08 | AT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G FourブラックLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.9 万円 |
(昭和-1925) |
250G FourブラックLTD | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | AT | AAC | ジンジャーレット | - | - |
マークX 250G Four 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G Four 4WD | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G Fourブラックリミ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G Fourブラックリミ 4WD | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | グレー | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.8 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |