C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2026/02 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.9 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2026/06 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR S-T GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.9 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2026/01 | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2026/10 | FAT | AAC | パール | A | B |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.7 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2026/02 | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR S-T GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | F6 | AAC | アオ | B | B |
C-HR S-T GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 298.0 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2026/03 | FAT | AAC | アカ/ツートン | B | B |
C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G-TモードネロセーフティプラスII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-TモードネロセーフティプラスII | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FA | AAC | スパークリングブラ | - | - |
C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.6 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2026/03 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR G-Tモードネロセーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.7 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR G-Tモードネロセーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.6 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR G-T モードネロセーフティフ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティフ 4WD | 1200cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | AT | AAC | ブラック | A | A |
C-HR S-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.5 万円 |
(昭和-1925) |
S-T 4WD | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2026/05 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
C-HR G-Tモード ネロ セーフティ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 319.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティ 4WD | 1200cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2026/09 | FAT | AAC | パール | A | A |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | オレンジ2 | B | B |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G-T モードネロセーフティフ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティフ 4WD | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | クロ | B | A |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.8 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | アカ | C | B |