ライトエーストラック (トヨタ) の相場情報
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ライトエーストラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S402U | なし | DA | AC | ホワイト | - | - |
ライトエーストラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S402U | 2025/10 | IAT | AC | シルバー | D | C |
ライトエーストラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KM70 | 2025/09 | CAT | AC | シロ | D | C |
ライトエーストラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KM75 | なし | AT | AC | シロ | C | C |
ライトエースキャンピング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KM75 | 2026/08 | CAT | AC | ホワイト | C | C |
ライトエースT スーパーロー 0.75トン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロー 0.75トン | 1800cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KM70 | なし | C5 | AC | シロ | - | - |
ライトエース T DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KM70 | なし | MT | シロ | - | - |
ライトエース T DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KM75 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ライトエース T キャンピングシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピングシャ | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KM75 | 2025/06 | AT | AC | シロ | - | - |
ライトエース ヒラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.5 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラ | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S402U | なし | IAT | AC | ゲンシャ | - | - |
ライトエース ヒラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラ | 1490cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S402U | なし | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
ライトエース DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KM70 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ライトエース T DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 1800cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YM60 | なし | 5C | アカ | - | - |
ライトエース DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KM70 | なし | CAT | AC | シロ | - | - |
ライトエース DX スーパーシングルジャストロー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX スーパーシングルジャストロー | 1800cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YM55 | なし | C5 | AC | シロ | - | - |
ライトエーストラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1500cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S402U | なし | D5 | AC | ホワイト | - | - |
ライトエース トラック DX Xエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX Xエディション | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S402U | 2025/05 | DAT | AC | ホワイト | - | - |
ライトエース T DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S402U | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
ライトエーストラック DX Xエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX Xエディション | 1500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S402U | なし | IAT | AC | アオ/キイロ | C | C |
ライトエーストラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S402U | 2025/07 | I5 | AC | シロ | C | C |