プジョー5008 (プジョー) の相場情報
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プジョー 5008 シエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
シエロ | 1600cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
プジョー 5008 プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.9 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 1600cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
プジョー 5008 シエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
(昭和-1925) |
シエロ | 1600cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
プジョー 5008 5008 プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
(昭和-1925) |
5008 プレミアム | 1600cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | FAT | AAC | コン | B | C |
プジョー 5008 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
(昭和-1925) |
1590cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
プジョー 5008 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
(昭和-1925) |
1590cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
プジョー 5008 GTブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
(昭和-1925) |
5008 GTブルーHDi | 1990cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2024/06 | FA | AAC | ブラック | B | - |
プジョー 5008 GTブルーHDi ファーストクラスP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.0 万円 |
(昭和-1925) |
5008 GTブルーHDi ファーストクラスP | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2024/11 | FA | AAC | パール | B | - |
プジョー 5008 GTブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
(昭和-1925) |
5008 GTブルーHDi | 1990cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | なし | FA | AAC | パール | B | - |
プジョー 5008 プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
5008 プレミアム | 1590cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | IA | AAC | グレー | B | - |
プジョー 5008 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
5008 | 1600cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875 | 2025/05 | AT | AC | クロ | - | - |
5008 シエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
シエロ | 1600cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | 2025/02 | FAT | AAC | コン | - | - |
プジョー5008 5008GTブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
(昭和-1925) |
5008GTブルーHDi | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2024/10 | FAT | AAC | シロ | - | - |
プジョー5008 5008シエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
(昭和-1925) |
5008シエロ | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
プジョー5008 5008シエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.8 万円 |
(昭和-1925) |
5008シエロ | 1600cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | AT | AAC | コン | - | - |
プジョー5008 5008プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.6 万円 |
(昭和-1925) |
5008プレミアム | 1600cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
プジョー 5008 GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.0 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 1600cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G06 | 2025/03 | AT | AAC | パールホワイト | - | - |
プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.1 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン ブルーHDi | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | なし | FAT | AAC | グリーン | C | C |
プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.5 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン ブルーHDi | 2000cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | なし | FAT | AC | パール/クロ | B | A |
プジョー 5008 GT ブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.0 万円 |
(昭和-1925) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2024/05 | FAT | AC | Pホワイト | A | A |