プジョー508 (プジョー) の相場情報
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プジョー 508 SW グリフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.8 万円 |
(昭和-1925) |
SW グリフ | 1600cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | 2023/12 | FAT | AC | グレー | C | C |
プジョー 508 アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.2 万円 |
(昭和-1925) |
アリュール | 1600cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | なし | FAT | WAC | パール | B | B |
プジョー 508 GT ブルーHDI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.5 万円 |
(昭和-1925) |
508 GT ブルーHDI | 1990cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R8AH01 | 2025/12 | FA | AAC | コン | A | - |
プジョー 508 GT ブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 313.5 万円 |
(昭和-1925) |
508 GT ブルーHDi | 1990cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R8AH01 | 2025/11 | FA | AAC | パールホワイト | - | - |
プジョー 508アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
508アリュール | 1600cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25G01 | 2024/08 | FA | AAC | グレー | B | - |
508 グリフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.5 万円 |
(昭和-1925) |
グリフ | 1600cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | 2023/10 | FA | AAC | パール | - | - |
プジョー508SW 508SW_GTブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.7 万円 |
(昭和-1925) |
508SW_GTブルーHDi | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2WAH02 | なし | AT | AAC | コン | - | - |
プジョー 508SW アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
アリュール | 1600cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | 2024/09 | FA | AC | ホワイト | - | - |
プジョー 508 GTライン フルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン フルパッケージ | 1600cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2025/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
プジョー 508 GTライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.5 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン | 1600cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2024/12 | FAT | AAC | コン | B | B |
プジョー 508 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.2 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R8AH01 | 2024/06 | FAT | AC | パール | C | C |
プジョー 508 SW GT ブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.9 万円 |
(昭和-1925) |
SW GT ブルーHDi | 2000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2WAH02 | なし | FAT | WAC | シロ | B | A |
プジョー 508 グリフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
(昭和-1925) |
グリフ | 1600cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | 2024/08 | AT | AAC | パール | - | - |
プジョー 508 SW アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
(昭和-1925) |
SW アリュール | 1600cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | 2024/05 | FAT | AC | ブラック | B | C |
プジョー 508 グリフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.2 万円 |
(昭和-1925) |
グリフ | 1600cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
プジョー 508 SW グリフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
SW グリフ | 1600cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
プジョー 508 アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.3 万円 |
(昭和-1925) |
アリュール | 1600cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | なし | FAT | WAC | パール | C | C |
プジョー 508 アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.3 万円 |
(昭和-1925) |
アリュール | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー 508 GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
(昭和-1925) |
508 GT | 1590cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2024/07 | FA | AAC | レッド | B | - |
プジョー 508 GT ブルーHDI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
(昭和-1925) |
508 GT ブルーHDI | 1990cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2AH02 | なし | FA | AAC | パール | B | - |