スクラムワゴン (マツダ) の相場情報
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スクラムワゴン PXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.6 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IAT | AC | パール | D | C |
スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.4 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | AT | AC | ブルー | C | B |
スクラムW ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
(昭和-1925) |
ターボ | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
スクラムW PZ TB スペシャルP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZ TB スペシャルP | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | 2024/06 | IAT | AAC | クロ | - | - |
スクラム ワゴン 4WD PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボ | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
スクラム PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.1 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 650cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2026/07 | IAT | AAC | クロ | - | - |
スクラム PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | 2025/02 | DAT | AC | バイオレット | - | - |
スクラムワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | AT | AAC | ブラック | C | C |
スクラムワゴン PZターボ スペシャル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル 4WD | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AC | パール | C | C |
スクラムワゴン PZターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ 4WD | 660cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
スクラムワゴン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.7 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | DA | AAC | パープル | - | - |
スクラム ワゴン 4WD PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IA | AAC | パール | - | - |
スクラムワゴン 4WD 4WD_PXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD_PXターボ | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
スクラムワゴン PXターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.6 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ 4WD | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
スクラムワゴン PZターボ スペシャル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル 4WD | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
スクラムワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2024/02 | DAT | AAC | パープル | - | - |
スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2025/01 | IAT | AAC | ブラック | C | C |
スクラムワゴン PZターボ スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | C |
スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2025/07 | IAT | AAC | シルバー | A | B |
スクラムワゴン PXターボ ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ ハイルーフ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | DAT | AC | シルバー | C | B |