スクラムワゴン (マツダ) の相場情報
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[new!] スクラム PXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | AT | AC | ムラサキ | - | - |
[new!] スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2026/01 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] スクラムワゴン PXターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ 4WD | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2025/07 | IAT | AAC | シルキーシルバーメタリック | C | B |
[new!] スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AC | ムーンライトバイオレットパー | D | C |
[new!] スクラムワゴン PZターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.7 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ 4WD | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2025/12 | IAT | AC | ムーンライトバイオレットパー | B | C |
[new!] スクラムワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 658cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
[new!] スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AC | パールホワイト | C | C |
[new!] スクラムワゴン PZターボ スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2026/04 | DAT | AC | パール | B | B |
[new!] スクラムワゴン PZターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ 4WD | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AAC | クロ | D | C |
[new!] スクラムワゴン PXターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ 4WD | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AAC | シルバー | D | C |
[new!] スクラムワゴン PZターボ スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2026/06 | DAT | AC | パール | B | C |
[new!] スクラムワゴン PXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2026/05 | IAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] スクラムワゴン PXターボ ハイR レーダーブレー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ ハイR レーダーブレー | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | DAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] スクラムワゴン PZターボ スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.7 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2025/11 | IAT | AC | ムーンライトバイオレットパー | B | C |
[new!] スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2026/05 | AT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] スクラムワゴン PZターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ 4WD | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | 2026/11 | IAT | AAC | パール | C | C |
[new!] スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 650cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] スクラムワゴン PXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.9 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IAT | AC | ムラサキ | B | C |
[new!] スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | 2026/03 | DAT | AC | パープル | C | C |
[new!] スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |