プレマシー (マツダ) の相場情報
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プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DAT | AAC | ホワイト | D | C |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.7 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DAT | AAC | パープル | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | D | C |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IA | AC | アカ | - | - |
プレマシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.3 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IA | AC | ブルー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 48,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IA | AC | グレー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 1990cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | アオ | - | - |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.3 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 53,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
プレマシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
(昭和-1925) |
1990cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 1990cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | AT | AC | レッド | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.6 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | 2025/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
プレマシー 20S (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
2008 (平成20) |
20S | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DA | AAC | シルバー | - | - |
プレマシー 20S (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
2008 (平成20) |
20S | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DA | AAC | シルバー | - | - |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.2 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 1990cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シロ | - | - |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 62,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IA | AC | ブルー | - | - |