ルークス (日産) の相場情報
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[new!] ROOX ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アメジストパープル | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/10 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アメジストパープル | C | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | パープル2 | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | レッド2 | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/12 | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | パールホワイト2 | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | C | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | C | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | A |
[new!] ROOX ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/09 | IAT | AC | アメジストブラック | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | C | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/10 | IAT | AAC | スパークリングレッド | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | パールホワイト2 | C | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | パープル2 | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | A |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | C |