ルークス (日産) の相場情報
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[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | レッド/フブラック | B | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | パープル/ベージュ | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | レッド2 | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | B |
[new!] ROOX ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | パール/グレー | B | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | C | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 45,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | A |
[new!] ROOX ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | C |
[new!] ROOX ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/08 | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション | 660cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | C | B |
[new!] ROOX ハイウェイスタータ Gタ-ボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスタータ Gタ-ボ プロパイロットエディション | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/11 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | フローズンバニラパール | A | B |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | C | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | A |
[new!] ROOX ハイウェイスターG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | C |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | C |