ウィングロード (日産) の相場情報
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ウイングロード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| WRY11 | なし | AT | AC | パールホワイト | - | - | |
ウイングロード S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| WHNY11 | なし | FA | AC | ブルー | - | - | |
ウイングロード 15M ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FAT | AAC | アオ | C | C | |
ウイングロード 15M ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.7 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | AT | AC | パール | - | - | |
ウイングロード 15M ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.5 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | AT | AC | シルバー | - | - | |
ウイングロード 15M ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.0 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FA | AC | パール | - | - | |
ウイングロード 18G (2008)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.3 万円 |
2008 (平成20) |
18G | 1800cc | 67,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| JY12 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B | |
ウイングロード 15RX (2007)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
2007 (平成19) |
15RX | 1500cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - | |
ウイングロード 15RX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.8 万円 |
(昭和-1925) |
15RX | 1500cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FA | AC | シルバー | - | - | |
ウイングロード S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1500cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| WFY11 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C | |
ウイングロード Xエアロ 0ウリキリ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
(昭和-1925) |
Xエアロ 0ウリキリ | 1497cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| WFY11 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - | |
ウイングロード 15S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.7 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | AT | AC | ミズイロ | C | C | |
ウイングロード 15M authentic (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
2016 (平成28) |
15M authentic | 1500cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FAT | AC | アオ | - | - | |
ウイングロード 15B ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.5 万円 |
(昭和-1925) |
15B | 1500cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C | |
ウイングロード 15S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FAT | AC | パール | - | - | |
ウイングロード 【売切コーナー】15M オーセンティック (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.8 万円 |
2014 (平成26) |
【売切コーナー】15M オーセンティック | 1500cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - | |
ウイングロード 15RXエアロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
(昭和-1925) |
15RXエアロ | 1500cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
ウイングロード 15M オーセンティック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
15M オーセンティック | 1490cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FAT | AAC | アオ | - | - | |
ウイングロード ライダー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.1 万円 |
(昭和-1925) |
ライダー | 1500cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - | |
ウイングロード 15M AUTHENTIC ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
15M AUTHENTIC | 1490cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| Y12 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |









