BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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[new!] BMW 530 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 I MSP | 1990cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| JA20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW 530 e MSPアイパフォーマンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 e MSPアイパフォーマンス | 1990cc | 17,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| JA20P | 2026/11 | FA | AAC | ブルー | B | - | |
[new!] BMW 523dラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 |
(昭和-1925) |
523dラグジュアリー | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| JC20 | 2026/10 | AT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] BMW 523D ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
(昭和-1925) |
523D ラグジュアリー | 2000cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| FW20 | なし | FAT | AC | クロ | - | - | |
[new!] BMW 523 I ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 I ラグジュアリー | 1990cc | 25,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| XG20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW 523 Iツーリング ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 Iツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| XL20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - | |
[new!] BMW 528 Iツーリング MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.5 万円 |
(昭和-1925) |
528 Iツーリング MSP | 1990cc | 33,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| XL28 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW 523D Mスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.6 万円 |
(昭和-1925) |
523D Mスポーツ | 1990cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| FW20 | 2026/12 | FAT | AAC | シロ | - | - | |
[new!] BMW 523 d MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d MSP | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| FW20 | 2026/12 | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW 523 d ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d ラグジュアリー | 1990cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| FW20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - | |
[new!] BMW 523Dツーリング ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
(昭和-1925) |
523Dツーリング ラグジュアリー | 2000cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MX20 | なし | FAT | AAC | コン | - | - | |
[new!] BMW 523iラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
523iラグジュアリー | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| XG20 | 2027/01 | FAT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] BMW 523dラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.8 万円 |
(昭和-1925) |
523dラグジュアリー | 2000cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| FW20 | 2026/07 | FAT | AC | シロ | - | - | |
[new!] BMW 523I ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
523I | 2000cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| XG20 | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |
[new!] BMW 523 I ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 I | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| XG20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW アクティブハイブリッド5 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
アクティブハイブリッド5 | 3000cc | 39,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| FZ35 | 2027/05 | FAT | AAC | シロ | - | - | |
[new!] BMW 528 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
(昭和-1925) |
528 I MSP | 1990cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| XG28 | なし | FA | AAC | コン | B | - | |
[new!] BMW 523Iツーリング ハイラインパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
(昭和-1925) |
523Iツーリング ハイラインパッケージ | 2000cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| XL20 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] BMW 523 I ハイライン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 I ハイライン | 2500cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| FP25 | 2026/06 | FA | AAC | グレー | B | - | |
[new!] BMW 525iツーリング Mスポーツパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.8 万円 |
(昭和-1925) |
525iツーリング Mスポーツパッケージ | 2500cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| PU25 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - | |









