BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 523 Iハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 Iハイライン | 1990cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523 Iハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 Iハイライン | 1990cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2025/02 | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 523i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
(昭和-1925) |
523i | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | 2024/05 | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW 523 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 I | 2490cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | なし | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 523 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.4 万円 |
(昭和-1925) |
523 I | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | なし | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 528I ツーリング Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.5 万円 |
(昭和-1925) |
528I ツーリング Mスポーツ | 2990cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MU30 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 5シリーズ 528I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
(昭和-1925) |
5シリーズ 528I | 3000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | 2023/10 | FAT | AAC | ク ロ | - | - |
BMW 528 Iツーリング コンフォートP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
(昭和-1925) |
528 Iツーリング コンフォートP | 2990cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MU30 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
BMW 535 I GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
535 I GT | 3000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SN30 | なし | AT | AC | ブルー | B | - |
BMW 535 I GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
(昭和-1925) |
535 I GT | 2970cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SN30 | 2025/06 | FA | AAC | シルバー | B | - |
BMW 525I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.9 万円 |
(昭和-1925) |
525I | 2490cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 525 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.5 万円 |
(昭和-1925) |
525 I MSP | 2490cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 525i Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.4 万円 |
(昭和-1925) |
525i Mスポーツパッケージ | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | 2024/11 | FA | AC | クロ | - | - |
BMW 550 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
550 I MSP | 4800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NB48 | なし | AT | AC | ブラック | B | - |
BMW 530 Iハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.4 万円 |
(昭和-1925) |
530 Iハイライン | 2970cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA30 | なし | FA | AAC | シルバー | C | - |
BMW 530 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.6 万円 |
(昭和-1925) |
530 I | 2970cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA30 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
5シリーズツーリング 523i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.1 万円 |
(昭和-1925) |
523i | 2500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MT25 | 2024/04 | FAT | AAC | グレー | - | - |
5シリーズ 4D 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.1 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | なし | FAT | AAC | ホワイト | C | B |
5シリーズ 530eラグジュアアイパフォマンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.3 万円 |
(昭和-1925) |
530eラグジュアアイパフォマンス | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
5シリーズ 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | 2025/05 | FA | AAC | ブラック | - | - |