デイズ (日産) の相場情報
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[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | アオ | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | アオ | B | C | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | アオ | B | C | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | オーシャンブルー | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | グレー | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 12,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/01 | IAT | AAC | アオ | A | A | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | チタニウムグレーメタリック | B | C | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 31,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | ミズイロ | B | A | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | グレー | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | グレー | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 34,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | ライトブルー | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | アオ | B | B | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | アオ | B | C | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | ミズイロ | B | C | |
[new!] デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | B | |









